La alineación y el balanceo se confunden, pero cuidan cosas distintas. La alineación ajusta los ángulos de las llantas para que el auto avance derecho; el balanceo reparte el peso de cada llanta con su rin para que giren sin vibrar. Si fallan, las llantas se desgastan antes de tiempo y gastas más gasolina.
Como regla general, conviene alinear y balancear cada 10,000 kilómetros, o cada seis meses, lo que ocurra primero. Hazlo antes si notas que el volante vibra, que el auto se jala hacia un lado, que el volante queda chueco en línea recta o que una llanta se gasta más de un costado.
También revisa después de un golpe fuerte contra un bache o una banqueta, y siempre que estrenes llantas nuevas: así protegen tu inversión desde el primer día. En Grupo Tecnollantas lo hacemos con equipo computarizado y te mostramos las lecturas antes y después del servicio.
